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ファストフードとしてはちょっと割高感のあるSUBWAYですが、野菜もしっかり食べられてヘルシーで美味しいんだから、ランチには最適じゃないでしょうか？ちょっとボリュームのあるものが食べたいと思ったら、ローストビーフが断然オススメです！パンはウィートでトーストして、オリーブ増量でお好きな方はホットペッパーもどうぞ。サイドメニューにポテトを付けても500kcal以下で収まるなんて嬉しくなっちゃいませんか？サブウェイのメニューの中で「ローストビーフ」というと牛肉だしカロリー高そうだし…と特に女性は敬遠して他のものを選びがちかと思います。
が、ここは声を大にして言いたい！ローフトビーフサンドこそ女性はどんどん食べるべきメニューだと！！
まずローストビーフは赤身肉使用なのでカロリーは抑えめでかつ高タンパク。そして女性に不足がちな鉄分をたっぷり摂取できるのも大きなポイントです。
このサンドに使用されるホースラディッシュソースも他ではない味わいで、程良い辛みは食べれば食べるほどくせになります。
はみ出んばかりにはさまれたされたローストビーフとたっぷり生野菜のサンドはこれ一つで満腹になれるので、サイドメニューなしだと考えれば決して価格も高くないはずです。
　【阪神】２勝目を狙って先発マウンドに上がった岩田だったが、一回無死一、二塁のピンチを招くと、井口には甘いコースに入ったスライダーを左翼席に運ばれ、試合開始からわずか１０球で３点を失った。その後は七回まで無失点に抑えたが打線の援護なく５敗目を喫し、「大事にいきすぎた」と初回の投球を悔やんだ。これで登板した６試合全ての試合で先制点を許しており、「（それが）勝てない原因です」と絞り出した。

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　スペインGPでフェラーリにスパイされたと主張したレッドブルが、モナコGPではピットストップのタイミングを読み取られないよう対策を講じたことを明らかにした。

　スペインでマーク・ウエーバーの前をフェルナンド・アロンソが走っていた際、フェラーリはウエーバーに合わせてピットストップを行ったため、ウエーバーはレース中盤までアロンソの前に出ることができなかった。

　レース後、レッドブルのモータースポーツアドバイザー、ヘルムート・マルコは、フェラーリはスパイ行為を行い、ピットストップのタイミングを知ったのだと述べた。この意見に他チームの上層部は同調しておらず、レッドブルのチームプリンシパル、クリスチャン・ホーナーは、フェラーリは違法なことはしていなくても何らかの手段で彼のチームの戦略をまねたのは確かだとして、今週末はそれを防ぐための対策をとると述べた。

「ピットストップはゲームの一部であり、フェラーリがマークに勝つにはピットストップにおいて彼をカバーする以外なかった」とホーナーはモナコの水曜にコメントした。
「彼らは我々がピットストップの際に行う何らかの行動を見て、フェルナンドを呼んだのだろう。我々がマークを呼び戻す時に偶然毎回彼もピットインすることはありえない。ただこれは違法ではない」

「最後に我々は偽の指令を出した。それでフェルナンドはピットインしたが、マークはステイアウトした。だがその時には彼はジェンソン（・バトン）とルイス（・ハミルトン）に大きく遅れており、表彰台には届かなかった」
「それもゲームの一部であり、チームスポーツの一部だ。ラグビーのダミーパスや他のスポーツのそういった行為のようにね」

　ホーナーは、ウエーバーに対して出したピットインの指示の中には、ぎりぎりに行ったものもあるため、前を行くフェラーリが反応できたのは、レッドブルのガレージのピットストップの準備に気づいたからだとの考えを示した。
「だから今週末はやり方を変更した。まずいタイミングでメカニックがポケットに手を入れていたのか、誰かがタイヤを持ち上げたのかは分からないが」
「いずれにしても分かりにくいように今週末はやり方を変えた」

[オートスポーツweb 2011年5月26日]

　フェラーリのフェルナンド・アロンソは、今週末のモナコGPでスペシャルカラーのヘルメットを使用する。

　世界中が注目するモナコGPでは、毎年のようにスペシャル仕様のヘルメットやレーシングスーツを目にすることができるが、今年のレースでもトップドライバーのひとりが特別デザインのヘルメットを用意している。

　フェラーリのアロンソは、オリジナルのデザインにゴールドとホワイトをあしらった特別カラーのヘルメットを木曜日のフリー走行から使用する。

　アロンソは、この特別なヘルメットを9月のシンガポールGPでも被る予定にしており、シーズン終了後にはオークションに出品。そこで得られた収益を自身が推進する子どもための交通安全プロジェクトに寄付することにしている。

[オートスポーツweb 2011年5月26日]

　モナコGPのレーススチュワードがアラン・プロストからアラン・マクニッシュに変更されたことが分かった。

　The F1 Timesによると、FIAは当初、レースプレビューのなかでプロストがモナコのスチュワードを務めると発表したが、実際にはマクニッシュがFIAスチュワードのラーシュ・オスターリンドとホセ・アベドに加わるという。

　スコットランド人のマクニッシュは2002年にトヨタから16戦出場し、完走は8回。シーズンのベストリザルトはマレーシアGPの7位となっている。

[オートスポーツweb 2011年5月26日]

　インフィニティは、25日、F1ワールドチャンピオン、セバスチャン・ベッテルと初のグローバル・ブランド・アンバサダー契約を結んだことを発表した。

　インフィニティは、今季レッドブル・レーシングとパートナーシップを結んでいる。
　ベッテルは、今回の契約によって、レースウイークエンドおよびインフィニティのビジネス＆製品プログラムに関連するイベントにおいて、インフィニティブランドおよび製品の注目度を高めるための活動を行う。

「僕らがインフィニティとの契約を初めて結んで以来、僕は彼らの車を気に入っているんだ」とベッテルは契約発表に際してコメントしている。
「車からの印象というのは2種類ある。ひとつはルックス、ひとつはハンドリングだ。いくつかの車をテストする機会があり、その後僕は大ファンになった。この車は、状況に応じ、快適であると同時にスポーティーでもある。僕らチームと僕自身にとってインフィニティの経験は大いに役立つだろう。今後のパートナーシップにとても期待している」

[オートスポーツweb 2011年5月26日]